轮胎炼油选用前出渣还是后出渣

热烈解轮胎炼油设备是利用燃烧轮胎裂解气产生的热或用电、燃气等加热装置，在缺氧或情性气氛下将废轮胎加热分解，回收气体、油，固体碳、钢丝和一些化工产品。裂解设备反应釜是实现最终裂解反应的场所，是整个工艺的关键所在。在以前的许多试验研究中虽然都能得到质量不错的裂解产物轮胎油、炭黑、钢丝等。

轮胎炼油分为前出渣和后出渣

前出渣是废旧轮胎热裂解后的炭渣输送都是从进料的一端，后出渣是将炭渣输送从反应釜后面输送出来，而从后面输送之前有一个弊端是热裂解的油气和炭渣一起输出，因为炭渣输送螺旋在油渣分离仓内部出料，而热裂解出的油气在此过程中停留会使其冷却产生重组分油，使油和炭渣混合到一起，生产过程中环保性和连续性差，炭黑输送工作效率低。；各有利弊。利菲尔特推荐使用无轴螺旋出渣，安全方便节省人力。

为什么推荐使用无轴螺旋出渣

出渣是一个非常脏的过程，使用无轴螺旋可以使现场环境容易管理，不会造成污染，节省人力。