12吨的废轮胎炼油炉的出油量及影响因素

轮胎油是指废旧轮胎在无氧气的情况下通过高温加热的方法裂解成油气的一种分解反应，轮胎油是燃料油的一种，目前，我国还没有废旧轮胎裂 解燃料油的强制性国家质量标准，根据对轮胎油成分的检测报告中，轮胎油指标可实现中华人民共和国石油化工行业标准《燃料油》（SH/T0356-1996）中 4 号轻燃料油质量指标要求，轮胎油中90%的成分是柴油，热值到到10600大卡，可用于钢铁厂，水泥厂，玻璃厂等重型工业厂的锅炉加热，也可将轮胎油通过精炼设备，经过蒸馏除杂，冷却，脱色除味后，轮胎油就精炼成干净，色泽明亮的非标柴油，该柴油可以代替标准柴油用于柴油燃烧机，发电机和重型机械及农用机械里。

废轮胎炼油设备各种原料出油率

出油率的高低与废旧轮胎的种类有很大的关系，不同轮胎的出油率是不一样的，通常子午线轮胎比尼龙轮胎的出油率高一些，大卡车轮胎比汽车、自行车等的小轮胎出油率要高。当然废旧轮胎的出油率也与废旧轮胎的磨损后胶粉含量有关，胶粉含量越高出油率就越高。

废旧轮胎炼油炉的冷却效果也会影响出油率的高低。不难判断热解冷却系统的冷却效果是否良好，只需计算其冷热交换面积即可。例如，通过计算，我们的废轮胎炼油炉可以使油气充分冷却，可达到炼油设备1.5倍的冷却面积，能大大增加出油率。

为了增加废旧轮胎的出油率，需要在适合的温度下操作废轮胎炼油炉，如果温度太低，轮胎就不能完全热解，出油率也不会很高。同样，如果温度过高，油气将作为尾气排出冷却系统，那么油输出也会减少。