废旧垃圾冶炼燃料油设备
随着全球工业化盛行,全球汽车工业和公路交通运输业的快速发展,相应而来的是各行各业对各种轮胎的需求量日益增加。为了确保安全,每辆汽车行驶够一定的航行距离之后就需要更换新的轮胎。废旧轮胎因其自身特性,导致在自然界放置上百年也不会自然降解。如此一来,造成了全球轮胎年报废量已达十几亿条,1700多万吨的状况。目前,全球各国每年都会生产大量的废旧轮胎。越积越多的废旧轮胎长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且滋生蚊虫传播疾病,恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。并可能引发火灾,被称之为“黑色污染”。在倡导环保可持续发展道路的现代,无论是将废旧轮胎直接燃烧还是填埋都会带来额外的环境污染。这并不符合倡导的可持续发展的道路。随着全球对环境保护的意识不断地增强,针对废旧轮胎这类那一自然降解的垃圾处理问题迫在眉睫。除了废旧轮胎还有塑料、橡胶、铝塑、线路板、油泥、电线/电缆等多种难以自然降解的垃圾产品。对这类资源的的无害化、资源化处理技术的研究已成为环保界和资源界面临的一个重要课题。新乡市利菲尔特滤器股份有限公司商丘分公司新开发的垃圾裂解设备,可利用废轮胎、铝塑、橡胶、塑料、线路板、油泥、电线/电缆等垃圾,冶炼出燃料油、炭黑以及废钢丝等多种产品。这一项高新科技的回收技术,创造出良好的经济效益和社会效益,从而成为全球能源再生方面一项发现。
利用我司生产的垃圾裂解炼油设备,可以将多种废旧垃圾进行彻底“吃干抹净”的处理,有效解决废旧垃圾带来的环境污染以及火灾、疾病等各种潜在威胁。目前废旧轮胎、橡胶裂解已被789出台相应的管理办法在办理环评手续的条件下进行合法生产。欢迎来电探讨更多关于废旧轮胎或者其他原材料的列解炼油项目。
垃圾炼油利润怎么样
要想知道炼油具体利润情况,必须先确认冶炼出来的各项资源产出占比情况,结合市场行情进行计算。接下来就以废旧轮胎为原材料进行举例:
各项资源产出占比及用处
资源名称 | 产出占比 | 销路途经 |
燃料油 | 40% | 锅炉加热、深加工提炼非标柴油 |
炭黑 | 35% | 配煤燃烧、磨研深加工 |
钢丝 | 20% | 直接打捆出售、切钢丸、重新熔铸等。 |
可燃气 | 5% | 利用设备废气回收装置替代燃料油加热炉膛 |
每台设备每天投入资金约为:
投入资金面 | 数量 | 单价(元) | 总计(元) |
轮胎收购 | 15吨 | 1000元 | 15000 |
工人工资 | 3 | 300 | 900 |
水电消耗 | 设备功率为15-20KW/H | 300 | |
总计 | 16200 |
每台设备每天产出资金约为:
产出资金面 | 数量(吨) | 单价(元) | 总计(元) |
轮胎油 | 6 | 2800 | 16800 |
炭黑 | 5 | 400 | 2000 |
钢丝 | 3 | 2500 | 7500 |
总计 | 263 |
计算下每台设备每天收益为26300-16200=10100元
由上所述,利用废旧轮胎炼油的话,每台设备每天的利润约在10000元左右。当然,具体利润情况还是要以当地行情、冶炼使用的原材料而定,以上计算仅为参考使用。更多关于不同垃圾炼油的相关信息,欢迎来电与利菲尔特咨询探讨。
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