废轮胎热裂解处理行业分析及发展趋势

2020-03-03

据有关数据统计，我国每年会产生4亿条废旧轮胎，传统处理方式是掩埋、焚烧、土法炼油等，经济效益比较低，而且会产生二次污染，
而热裂解处理方式与轮胎翻新、橡胶粉等物理处理方式不同，它是对废轮胎里面的橡胶进行100%的再生利用，是被认为是目前很有前景的处理方式。

国家对废轮胎综合处理利用行业也有一定的要求，已经建设的废旧轮胎综合处理企业年处理量不得低于一万吨，
新建或者改扩建的废旧轮胎综合处理企业年处理量不得低于两万吨，连续性设备对处理量无要求。

废旧轮胎经过热裂解后可得到裂解油、炭黑、钢丝及可燃气等产品。炭黑可增加衍生行业的经济收入，将炭黑进行深加工可延续20多个行业，
所产生的的钢丝，钢铁厂也可进行二次加工，热裂解后产生的裂解油中将近90%的含量是柴油，有一定生产许可的企业可以进行深加工提炼；
可燃气经过净化也可用于为废轮胎热裂解处理工艺自身提供热能，所以热裂解是更具有环保性、安全性、经济性的废旧轮胎处理方法。

热裂解是对废轮胎“吃干榨尽”的处理方式，能够实现安全、环保的“热裂解”技术。国家发改委2017年第1号公告，
明确将“废旧轮胎分解制油和炭黑装置”列入《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》。 2017年初，
工信部、商务部、科技部三部委发布的《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，把“热裂解生产技术与装备”列入重点领域。

国家严厉打击并取缔“土法炼油”，净化行业市场，从源头上遏制“土法炼油”对环境和社会安全的危害；鼓励环保型进的工艺、技术及装备，
整个处理过程节能高效、安全环保。科技发展日新月异，对环保的要求也更加严格，未来将是环保型、连续型设备的时代。

利菲尔特商丘公司在环保型废轮胎炼油设备上有多年的制造经验，我们的设备已在巴拿马、墨西哥、意大利、加拿大等80多个国家与地区安装。

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