国家为什么支持发展废轮胎裂解炼油行业？

随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾-废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境。在这个时候一个新兴行业悄悄兴起，这就是-废旧轮胎回收。据合理数据统计，中国轮胎产量已连续10年居世界前列，每年产生的废旧轮胎也是全球首位。这也就预示着，中国废橡胶和废旧轮胎的生成量以后会越来越多，废旧轮胎的污染问题变得日渐突出。轮胎除了生产过程中产生废气、废水等污染，正对地球造成严重的“黑色污染”，给保护环境带来很大挑战。

近年来由废旧轮胎引发的一些问题屡见不鲜，比如由长期大量堆积的废旧轮胎导致的火灾，环境的影响问题，这是一个关乎人们生存环境的大问题。地球上越积越多的废轮胎长期露天堆放，不但占用了大量土地资源，而且滋生蚊虫传播疾病，恶化自然环境，破坏植物植被，危及地球生态环境，并可能引发火灾。专业人士介绍，轮胎都是用不熔或难熔的高分子弹性材料制成，这些材料的大分子如果分解到不影响士壤中植物生长的程度，需要数百年，但填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。因此，如何处理废旧轮胎，一直是世界公认的环保难题。

正是基于以上两点，所以国家才会综合考虑各个方面的影响，最终确立了废旧轮胎裂解行业的发展，但这并不意味着废旧轮胎可以随意裂解，必须使用环保型废旧轮胎裂解设备进行裂解处理才可以，并且要到当地发改委进行备案、办理环评手续之后，才可以从事相关生产。